Fungsi utama Coupling Otomotif yaiku kanggo nyambungake macem-macem bagean sistem transmisi mobil lan entuk pangaturan sing bisa dipercaya. Kinerja khusus yaiku:
• Transmisi daya:Bisa kanthi efisien mindhah kekuwatan mesin menyang transmisi, TRANSAXLE lan rodha. Kaya mobil drive ngarep, pasangan nyambungake mesin menyang transmisi lan ngirim kekuwatan kanggo nggawe rodha kanggo mesthekake kanthi bener.
• Pamindahan kompensasi:Nalika mobil nyopir, amarga jenur dalan, geter kendaraan, lsp, bakal ana pamindahan relatif ing antarane komponen transmisi. Gabung bisa menehi ganti rugi kanggo pamindahan kasebut, mesthekake stabilitas lan linuwih saka transmisi daya, lan ngindhari karusakan ing pamindahan.
• bantal:Ana turunan tartamtu ing mesin output mesin, lan pengaruh dalan uga bakal mengaruhi sistem transmisi. Pasangan kasebut bisa dadi peran penyayang, nyuda pengaruh fluktuasi kekuwatan lan kejut ing komponen transmisi, ngluwihi layanan komponen, lan nambah kenyamanan.
• Perlindhungan Overload:Sawetara kopling dirancang kanthi luwih gedhe perlindungan. Nalika mobil nemoni kahanan khusus lan beban sistem transmisi tiba-tiba ngluwihi watesan tartamtu, gagang kasebut bakal cacat utawa nyopot liwat komponen penting kayata mesin lan transmisi amarga kakehan amarga kakehan.
Kopling Otomotif digunakake kanggo nyambung rong ax kanggo njamin transfer daya sing efektif. Proses pangolahan umume kaya ing ngisor iki:
1. Milih bahan mentah:Miturut syarat panggunaan mobil, pilih baja medium (45 baja) utawa baja wesi karbon medium (40cr) kanggo njamin kekuatan lan kekarepan material.
2 .. Nyuwun sewu:Pemanasan baja sing dipilih menyang sawetara suhu sing cocog, lali karo udhara lan peralatan liyane, liwat pirang-pirang gandum lan nggambar, nyaring gandum, bisa ngilangi wujud sing cocog karo kopling.
3 .. Machining:Nalika ngowahi atos, kothong sing dipasang dipasang ing Lathe Chuck, lan bunder njaba, rai mburi lan bolongan ing jero sing rame karo alat nglereni karbida, ninggalake tunjangan mesin sing wis rampung 0.5-1mm kanggo mbaleni maneh; Sajrone penguripan alus, tingkat feed lan tingkatan saya tambah saya suda, lan dimensi saben bagean dirampungake supaya tekan akurasi dimensi lan kekerasan permukaan sing dibutuhake. Nalika Milling The Keyway, workpiece dikepung ing meja kerja mesin gaweyan, lan tembung kunci kasebut diopeni karo pemotong pengilihan keyway kanggo njamin akurasi dimensi lan akurasi saka tembung kunci.
4. Perawatan Panas:quench lan nyemplungake gandheng sawise ngolah, dadi panas kanggo 820-860 ℃ kanggo wektu sing cepet, banjur cepet-cepet nempelake kekerasan lan nyandhang kekerasan, Nalika gempa, kopling quenched digawe panas nganti 550-650 ° C kanggo sawetara wektu, lan banjur udhara sing adhem kanggo ngilangi stres quen lan nambah kekarepan mekanik sing lengkap saka kopling.
5. Perawatan lumahing:Supaya bisa nambah tahan karat lan estetika saka pasangan, perawatan lumahing ditindakake, kayata galvanis, plating galkan, lan sapiturute, nalika galkanisasi ing elicroplating, mbentuk lapisan zinc sing seragam Celana ing permukaan gamelan kanggo nambah tahan karat korosi saka kopling.
6 .. Pemeriksaan:Gunakake calipers, mikrometer lan alat sing ukurane liyane kanggo ngukur ukuran saben bagean saka pasangan kanggo ndeleng manawa bisa nyukupi kabutuhan desain; Gunakake kekerasan Tester kanggo ngukur kekerasan lumahing pasangan kanggo mriksa apa bisa ngrampungake syarat kekerasan sawise perawatan panas; Mirsani permukaan sing nganggo mripat kanthi mripat wuda utawa kaca sing nggedhekake manawa ana retak, bolongan pasir, pori lan cacat partikel liyane, deteksi ultrasonik lan deteksi tesis liyane kanggo deteksi.
Wektu Pos: Jan-16-2025